Moje fascynacje - Ewingi

Utworzono .

Czytaj więcej: Moje fascynacje - EwingiKazimierz Skrodzki

Moje fascynacje – jezioro Ewingi

W naszej pamięci z biegiem czasu zacierają się pojedyncze wydarzenia, utrwalają się natomiast obrazy, które bywają intensywne, wówczas gdy przywołują dzieciństwo. Przez ich pryzmat możemy powrócić do naszej młodości. Jeżeli opuściliśmy dom, aby zamieszkać gdzieś w dalekim świecie, wracamy w ten sposób w naszej wyobraźni do źródeł, malując w myślach obraz stron rodzinnych.

Spotkanie informacyjne o koordynacji marki KKE

Utworzono .

Czytaj więcej: Spotkanie informacyjne o koordynacji marki KKEZapraszamy na spotkanie koordynacyjne marki Krainy Kanału Elbląskiego 6 grudnia 2017 roku, godzina 10.00-13.00. Spotkanie odbędzie się w Elblągu w Kamieniczkach Elbląskich, ul. Świętego Ducha 3-4.

Program spotkania przewiduje:

10.00-10.20 Stan prac przygotowawczych do wpisu na Listę Informacyjną UNESCO w Polsce - dr Cezary Wawrzyński - Związek Gmin Kanału Elbląskiego i Pojezierza Iławskiego w Ostródzie
10.20-10.40 Koordynacja marki Krainy Kanału Elbląskiego - Stanisława Pańczuk - Kanał Elbląski LGD w Elblągu
10.40-11.10 Proces komercjalizacji marki Krainy Kanału Elbląskiego - Celina Długajczyk - Gaminco sp. z o.o. w Katowicach
11.10-11.30 Fundusz Usług Rozwojowych jako możliwe źródło finansowania procesu komercjalizacji marki Krainy Kanału Elbląskiego
Barbara Bąkowska - Stowarzyszenie „Centrum Rozwoju Ekonomicznego Pasłęka” w Pasłęku

I Posiedzenie Rady Naukowo-Programowej ds. Szlaku Kanału Elbląskiego

Utworzono .

Czytaj więcej: I Posiedzenie Rady Naukowo-Programowej ds. Szlaku Kanału Elbląskiego24 listopada w Olsztynie odbyło się I Posiedzenie Rady Naukowo-Programowej ds. Szlaku Kanału Elbląskiego. Spotkanie otworzył Gustaw Marek Brzezin Marszałek Województwa Warmińsko-Mazurskiego i wręczył powołania 24 członkom Rady. Marszałek podkreślił miejsce Kanału Elbląskiego - jako unikatowego w skali świata zabytku hydrotechniki - w strategi rozwoju turystyki województwa warmińsko-mazurskiego. Rolą Rady jest wskazanie perspektywicznych kierunków rozwoju szlaku i jego popularyzacja, wzmocnienie wyrazistości oraz rozpoznawalności marki Krainy Kanału Elbląskiego, promowanie jego dziejów i współczesnych atrakcji. Stowarzyszenie Łączy Nas Kanał Elbląski Lokalna Grupa Działania dostąpiło zaszczytnej i ważnej funkcji członka Rady Naukowo-Programowej ds. Szlaku Kanału Elbląskiego. Członkowie Rady jako podstawową lekturę otrzymali Raport z badania potencjału turystyczno-kulturowego Szlaku Kanału Elbląskiego (w załączeniu).

O Krainie Kanału Elbląskiego raz jeszcze...

Utworzono .

Czytaj więcej: O Krainie Kanału Elbląskiego raz jeszcze...Stanisława Pańczuk

O Krainie Kanału Elbląskiego raz jeszcze…

Kraina Kanału Elbląskiego to umowny obszar wokół Kanału Elbląskiego, którego granice wyznaczają miasta ELBLĄG, OSTRÓDA i IŁAWA oraz gminy wiejskie i miejsko-wiejskie: Elbląg, Gronowo Elbląskie, Markusy, Pasłęk, Rychliki, Małdyty, Miłomłyn, Ostróda, Iława, Zalewo.

Szlak kulturowy Kanału Elbląskiego wyznaczają 23 obiekty hydrotechniczne w granicach ww. 13 jednostek samorządowych. Obiekty hydrotechniczne Szlaku Kanału Elbląskiego to:

  1. Port Morski w Elblągu
  2. Przystań żeglugi pasażerskiej z mostem zwodzonym w Elblągu
  3. Most zwodzony w Szopach Elbląskich
  4. Baza rybacka Polskiego Związku Rybackiego w Węglach-Żukowie
  5. Stacja pomp nr 72 i punkt widokowy w Dłużynie
  6. Pochylnia Całuny
  7. Pochylnia Jelenie
  8. Pochylnia Oleśnica
  9. Pochylnia Kąty
  10. Pochylnia Buczyniec i pomnik Jacoba Georga Steenkego
  11. Izba Historii Kanału Elbląskiego
  12. Zajazd pod Kłobukiem
  13. Ceglany most nad Kanałem Elbląskim i budynek mieszkalny Steenkego w Małdytach
  14. Śluza Miłomłyn i rozgałęzienie Kanału Elbląskiego
  15. Port na Jeziorze Drwęckim i przystań ŻOE w Ostródzie
  16. Suchy dok w porcie zimowym w Ostródzie
  17. Tunel wodny w Starych Jabłonkach
  18. Nasyp i droga wodna na Jeziorze Karnickim
  19. Most drewniany w Mozgowie
  20. Most betonowy na Kanale Dobrzyckim
  21. Wyspa Wielka Żuława na Jezioraku
  22. Port śródlądowy w Iławie
  23. Elektrownia wodna na rzece Iławce

Ważną rolę w Krainie Kanału Elbląskiego odgrywają cieki i zbiorniki wodne spięte systemem wodnym Kanału Elbląskiego.

Kanał Elbląski to istota Krainy Kanału Elbląskiego o ogromnym znaczeniu dla rozwoju gospodarki turystycznej.

Związek Gmin Kanału Elbląskiego i Pojezierza Iławskiego zabiega o wpis Kanału Elbląskiego na polską Listę informacyjną UNESCO. Wpis na listę UNESCO wymaga przygotowania na przyjęcie zwiększonej liczby turystów.

Wybrzeże Gdańskie i most zwodzony w Elblągu

Utworzono .

Czytaj więcej: Wybrzeże Gdańskie i most zwodzony w Elblągu Lech Słodownik

Wybrzeże Gdańskie w Elblągu

(Przystań żeglugi pasażerskiej i most zwodzony)

Długi szereg kamienic stojących tuż nad rzeką Elbląg nadawał Staremu Miastu niezwykły urok i znaczenie. Na jednej z tych kamienic, przy ulicy Wodnej 37, zwanej „Kasztanowiec”, gdzie był wyszynk o tej nazwie, umieszczono tabliczkę z kreską oznaczającą poziom wody na Starym Mieście w czasie wielkiej powodzi z 25.3.1888 r. Kamienice te były też niemym świadkiem zwodowania w dniu 21.8.1828 r. pierwszego elbląskiego parowca „Copernicus”, dzięki któremu otwarto regularne połączenie Elbląg - Królewiec. Dla „zabobonnych mieszkańców był to diabelski wynalazek” i nie przyjęto go zbyt dobrze. Coś w tym było, ponieważ już wkrótce Copernicus podczas dużego sztormu osiadł 17.10.1828 r. na mieliźnie koło Bałgi. Ale życie toczyło się dalej i wkrótce zastąpił go wybudowany w Anglii bocznokołowiec Jaskółka (Schwalbe), który odegrał istotną rolę w założeniu i rozwoju kąpieliska morskiego w Krynicy Morskiej. Wiele ciekawych i intrygujących historii wiązało się z portem. Jedno nabrzeże rzeki Elbląg zwane były nabrzeżem Hermanna Balka, założyciela miasta; drugie - nabrzeżem Lubeckim, na cześć Hanzy i pierwszych mieszkańców miasta, którzy przybyli tutaj z Lubeki. To ta część znajdująca się między dwoma mostami: Wysokim i Niskim. Z kolei za tym nabrzeżem znajdowała się Wyspa Spichrzów, gęsto zabudowana spichlerzami zbożowymi, symbolem potęgi handlowej miasta. W 1825 r. elblążanin Friedrich W. Haertel zbudował nad rzeką Elbląg, na odcinku między ul. św. Ducha i Wapienną, pierwsze kąpielisko miejskie, gdzie kabiny do przebierania stały nad wodą, a w wodzie było kilka ruchomych boksów z zatapiającymi się podłogami, dla umiejących i nie umiejących pływać. Ale to kąpielisko utrudniało ruch na rzece, na zimę trzeba było je rozbierać, a ponadto spływające ścieki czyniły je mało zachęcającym do kąpieli. Później władze miasta myślały o „wyrychtowaniu” kolejnego takiego kąpieliska nad rz. Elbląg, ale już w północnej części miasta.